„Ово је један од пројеката у који је град Лесковац доста инвестирао, прво смо у експропријацију земљишта уложили 25 милиона динара, онда смо ушли у партнерски однос са  Јавно водопривредним предузећем „Србијаводе“ које улаже 20 милиона динара, а ми и додатних 25 милиона од којих 5 милиона покрива ПДВ, што значи да је град Лесковац већ 50 милиона уложио у овај растеретни канал. Основни циљ ове инвестиције је преусмеравање вишка воде из Туловске реке у Јужну Мораву како би се спречиле потенцијалне поплаве које већ деценијама представљају проблем домаћинствима и усевима мештана Жижавице, Бадинца, Губеревца, Доњег и Горњег Буниброда, Мале и Велике Грабовнице. Такође, кад год је овај простор био угрожен, то се преносило на Мрштане, Бобиште, Анчики, Братмиловце као последица изливања воде, као и изливање воде у близини велике трафостанице на путу Власотинце-Лесковац који је такође у процесу реконструкције, а имали смо прилику да видимо да се тамо убрзано изводе радови у дужини од 6,5 километара који вреде 283 милиона динара, где град такође учествује у изградњи водоводне и канализационе мреже.“

Градоначелник је поменуо и изградњу моста на грделичком путу, што је још једна важна инвестиција уско повезана са функционисањем растеретног канала, то је изградња моста на старом грделичком путу. Канал ће у овом делу пресецати пут и зато је неопходно да се на овој саобраћајници изгради мост вредан 31,2 милиона динара. Према речима градоначелника, набавка је стала због ванредног стања, а чим буду испуњени сви услови, у најкраћем року биће покренут поступак јавне набавке.

Јован Цветковић, представник одговорног извођача радова ХСВ из Власотинца је рекао: „Земљани радови су завршени од почетка до краја, до Мораве, сад предстоје консолидациони радови у камену и бетонски радови јер су на сваких 100 метара предвиђени  прагови и два мокра прелаза преко реке како би мештани могли да прелазе с једне стране канала на другу. Радови иду добрим путем, било је пуно сметњи без обзира на то што није било много падавина, па смо чак и уклонили један део земље са површине како бисмо се убрзали јер кад киша падне на земљу то изискује десетодневну паузу.“